今年成都车展出现了很多新面孔，更有长久以来的老朋友。众多崭新新能源车型亮相、汽车“上天”、尖端电池技术发布……产品更新迭代背后是新能源汽车应用与智能技术的深度融合，是技术创新持续深度赋能推动产业结构优化升级，

　　开幕首日，成都车展举行品牌新闻发布会63场，揭幕首发车型73款，其中全球首发车型共27款，全国首发新车38款。

　　无论向“内”看或是从外“观”，不可否认的是，成都车展已成为一个新技术新产品竞相出彩的舞台，更是一个国际社会了解中国制造和市场机遇的窗口。与此同时，在成都车展上呈现出的越来越多的“变化”中，我们深刻感受到创新活力、市场引力，也清晰看到信心和未来。

　　从新技术，到新产品，国产品牌研发持续发力，竞相出彩，历来都是成都车展上备受关注的看点。

　　今年成都车展的现场，智己汽车发布了首款同时配备“灵蜥”数字底盘和“智慧四轮转向系统”的SUV车型“全新智己LS6”，还在发布会中演示了一把“原地掉头”；极越汽车全新V2.0版本软件正式发布，并将在极越07上首发搭载，该软件带来了覆盖端到端大模型智驾、大模型智舱、智能车联等主要模块共计947项新增功能和升级……

　　如同汽车行业发展的一面镜子，成都车展清晰地折射出一个趋势——在时代发展的浪潮中，国产品牌正以前所未有的力量和速度，不断迈向科技创新的最前沿。

　　车展上，岚图汽车48小时内连续发布两款新车——全新岚图梦想家和岚图知音，这两款车型的背后都有华为的身影。其中，全新岚图梦想家的顶配车型，搭载了华为乾崑ADS 3.0高阶智驾和鸿蒙座舱，成为全球首款搭载华为智驾的MPV车型。岚图汽车CEO卢放透露，作为最新全球车型，岚图知音8月26日下线后就同步运往了成都和意大利。

　　华为常务董事余承东和奇瑞董事长尹同跃在鸿蒙智行展台“同框”为全新亮相的新车智界R7造势，在车展期间带来不小热度。余承东在和观众互动交流中称，奇瑞深厚的汽车制造底蕴与华为领先的智能创新能力相得益彰，双方合作将产生巨大的协同效应，推动智界品牌在智慧出行领域持续爆发。

　　成都国际车展运营负责人杨会兰告诉记者，与往届相比，这届成都车展，国产品牌有新的特点，包括品牌多样性增强、新能源汽车持续扩张、技术创新不断突破等。

　　比如，过去承担供应链角色，往往站在幕后的电池厂商，也走向了前台。宁德时pg电子模拟器试玩在线代产品工程师于先生表示，宁德时代展示了麒麟电池、神行电池、零碳产业园、新能源生活广场等内容，“选择独立参展，是因为可以与更多客户进行更深入交流，为未来电动车技术、电池技术发展点明方向。当然，这也可以让宁德时代的电池品牌深入人心。”

　　“对汽车制造商而言，通过成都车展，他们得以将最新的研发成果推向市场，从而吸引潜在客户的关注与订单；对于汽车爱好者，在这里他们能够近距离观察并体验各种车型，这也使得个人兴趣与市场需求之间实现了更紧密的对接。”年复一年的成都车展，杨会兰也深刻感受到，像是桥梁，车展持续强化着车企与消费者间的链接，“而汽车用户表达的需求与期待，提出的建议与反馈，对于推动汽车行业的持续进步与优化，同样具有不可忽视的意义。”

　　国际品牌在车展上的亮相一直是关注热点，今年，那些“首发”和“之最”更是吊足了大家的胃口。

　　保时捷全新纯电动Macan长续航版车型迎来全球首发；梅赛德斯-奔驰全新长轴距GLC插电式混合动力SUV全球首秀；宝马集团携BMW与MINI两大品牌13款新车参加车展，刷新历届成都车展宝马新车参展规模之最，全新BMW X3长轴距版全球首秀，全新BMW M5中国首秀……

　　国际知名品牌的统一选择背后，是国际市场对成都国际车展的集中看好，成都国际车展的平台价值也得以充分显现。

　　“成都是非常重要、关键的城市之一。”说到成都市场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，成都的汽车保有量已跃居全国第一，“从城市角度看也是很重要的汽车市场。”有相同看法的，还有林肯中国总裁贾鸣镝。他表示：“林肯对成都车展非常重视，成都作为整个西部消费以及消费带动中心，影响力很大。”

　　“海外观众对中国的新能源车很好奇，想知道有多智能？”美国小伙罗伊森在国内全网粉丝量超200万，国外知名短视频平台的粉丝订阅数超12万，这次，他专程从常住地上海来到成都，发现成都国际车展的新看点。

　　“我们是露营的狂热爱好者，很乐意在车展看到这些最新配置。”澳大利亚夫妇凯南和扎克是越野车爱好者，他们此次在成都国际车展着重考察了越野车品牌，让他们惊喜的是，很多越野车都推出了丰富的露营配置。

　　另一边，荷兰夫妇阿尔温德·肯钦、苏奈娜·阿丁和来自迪拜的山姆一样，并不是因为车展来到成都，却将成都国际车展视为这次成都之行的“大彩蛋”。利用144小时过境免签政策来到成都，他们在看熊猫、品美食的基础上添了“逛车展”的行程，也对“中国造”有了新的了解。

　　阿尔温德表示：“在荷兰已经能看到许多中国品牌的汽车，这并不稀奇。但亲身来到车展感受中国汽车工业的发展，令人震惊。”山姆也说：“这突破了我最初的想象，感觉中国新能源汽车的发展太猛了。”

　　对此，杨会兰表示，这些外国友人无疑都是一个个“推广大使”，成都国际车展也不仅仅为品牌、企业建起了沟通的平台，更以车为名，为讲述中国故事搭起了新的舞台。

　　成都国际车展的举办，既是成都对外开放形象的又一次展示，也是成都持续扩大开放、与世界频繁牵手的一个缩影。成都因此在国际视野中的辨识度进一步强化，也将为城市开放发展带来更多国际机遇、吸引更多国际资源。

　　成都日报锦观新闻 记者 孟浩 吴喆 图据 成都国际车展 责任编辑 罗皓 编辑 戴艾岑